Transmar köper fordon med alla drivmedel

Tre nya Volvo FH 540 levererades till Transmarkoncernen i slutet av juli.

Transmar-koncernen förnyar sin fordonspark med ett flertal fordon, som drivs med såväl biodiesel, biogas som el. Detta är en fortsättning på den åländska transportkoncernens satsningar redan under flera år på nya miljövänliga och fossilfria drivmedel vid fordonsanskaffningen.

För ett par år sedan gjorde koncernen en strategisk miljösatsning för sitt dotterbolag i Sverige, AX Transport AB, som utför distributionstransporter i Stockholmsregionen och Mälardalen. Då beslöt man förnya nästan hälften av fordonsflottan med biogasdrivna fordon. De 18 nya distributionsbilarna av märket Scania har redan varit ett år i trafik och AX Transport erbjuder som ett av de första transportbolagen

miljövänliga livsmedelstransporter i regionen.

Nu har tre nya Volvo FH 540 Aero 6 x 4 bilar tagits i bruk för trafiken i Finland. Med Helsingfors som stationeringsort kommer dessa fordon, som är dieseldrivna, att köras huvudsakligen med HVO-miljödiesel som drivmedel. Den nya Aerohytten ger inbesparingar i driftskostnader, såsom även kameraspeglarna som bilarna är utrustade med och de har således en mindre miljöpåverkan.

Ännu under hösten kommer Transmar att motta två gasdrivna lastbilar, likaså av märket Volvo, för triangel- trafiken Sverige-Åland-Finland. De kan drivas med flytande gas (LNG eller Bio- LNG) - som produceras från biogas eller naturgas. Ur trafiksäkerhetssynpunkt är alla Transmars tunga fordon försedda även med

alkolås.

Transmar-koncernens första nyanskaffade helt eldrivna fordon kommer i höst i trafik på Åland för budbilsverksamheten inom koncernen. Denna nya paketbil av märket Ford Transit är över 3,5 ton och utrustad med färdskrivare enligt framtida krav. Den är den andra eldrivna bilen i Budbils fordonsflotta, som totalt omfattar ett drygt tiotal distributionsbilar. Från tidigare har Budbil en eldriven Citroen-paketbil i sin trafik.

Koncernens omfattande miljösatsningar omfattar även att Transmars fastigheter får en betydande del av sin el från solpaneler på terminal-, verkstads- och kontorsbyggnaderna i Mariehamn.